Устройства плавного пуска(УПП) и торможения

 представляет собой тиристорное переключающее устройства (регулятор напряжения по трем фазам), обеспечивающее плавный пуск и остановку трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Оно объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и двигателей, а также связи с системами автоматизации. Номинальные токи, А: 25, 63, 100, 160, 250, 400.

1. Регуляторы пускового момента.
Регуляторы пускового момента контролируют только одну фазу трехфазного двигателя. Управление одной фазой может обеспечить контроль пускового момента двигателя, но пусковой ток снижается при этом незначительно. Ток, текущий по обмоткам двигателя, почти равен току при прямом пуске и не контролируется пускателем. Такой ток протекает по обмоткам двигателя в течение более длительного времени, чем при прямом пуске, поэтому может вызвать перегрев двигателя. Регуляторы пускового момента не могут использоваться там, где необходимо снижение пусковых токов, обеспечение частых пусков, а также для пуска высокоинерционных нагрузок.
2. Регуляторы напряжения без обратной связи по току.
Регуляторы напряжения без обратной связи по току автоматически изменяют выходное напряжение в соответствии с заданным пользователем временем пуска и не имеют сигнала обратной связи от двигателя. Они отвечают стандартным требованиям по электрическим и механическим характеристикам, предъявляемым к софт-стартерам, и могут управлять напряжением как в двух, так и во всех трех фазах двигателя. Процесс пуска определяется пользователем путем задания начального напряжения и времени нарастания напряжения до номинального значения. Многие из таких приборов обеспечивают также ограничение пускового тока, но обычно такое ограничение основано на снижении напряжения в процессе пуска. Обычно такие регуляторы обеспечивают и управление замедлением, плавно снижая напряжение при останове и, увеличивая, таким образом, его продолжительность. Двухфазные регуляторы напряжения без обратной связи снижают пусковой ток во всех трех фазах, но ток при этом оказывается несбалансированным. Регуляторы, изменяющие напряжение в одной фазе, также имеют ограниченные возможности регулирования времени пуска, однако из-за перегрева двигателя могут использоваться только при легких нагрузках.
3. Регуляторы напряжения с обратной связью по току.
Регуляторы напряжения с обратной связью являются развитием устройств, описанных выше. Они получают информацию о токе двигателя и используют ее для приостановки увеличения напряжения в процессе пуска при достижении током предельного значения, заданного пользователем. Информация о токе используется также для организации различных защит, например, от перегрузки, дисбаланса фаз, электронного теплового реле и т.д. Регуляторы напряжения с обратной связью могут использоваться как комплексные системы пуска двигателя.
4. Регуляторы тока с обратной связью.
Регуляторы тока с обратной связью являются наиболее прогрессивными устройствами плавного пуска. Эти приборы в первую очередь регулируют ток, а не напряжение. Прямое управление током обеспечивает более точное управление пуском, а также более простую настройку и программирование софт-стартера. Большинство параметров, требующих установки при программировании регуляторов напряжения, в регуляторах тока устанавливаются автоматически. Ведущие компании-производители устройств плавного пуска, как правило, выпускают различные модельные ряды приборов, относящиеся к разным категориям регуляторов и попадающих в разные ценовые диапазоны. Таким образом, например, поступает Новозеландская компания AuCom Electronics , специализирующаяся на разработке и производстве устройств мягкого пуска более 25 лет и являющаяся одним из мировых лидеров в этой области. Компания в настоящее время выходит на Российский рынок с приборами нескольких серий с использованием технологии последних трех категорий плавного пуска, описанных выше.

 Преимущества:

• Позволяет настраивать пусковой момент;
• Уменьшает пусковой ток;
• Уменьшает потери после разгона благодаря шунтирующему контактору;
• Осуществляет возможность каскадного пуска и останова нескольких двигателей одним устройствам плавного пуска;
• Улучшает условия эксплуатации приводного механизма;
• Улучшает условия эксплуатации двигателя, пускозащитной аппаратуры и сети энергоснабжения;
• Устройства плавного пуска сокращает расходы на обслуживание;
• Возможность управления по интерфейсам RS232 и RS485;

Виды пуска:

• Плавный пуск с заданным токоограничением.
• Пуск двигателя плавным увеличением напряжения с заданным темпом.
• Пуск с начальным броском тока для получения повышенного пускового момента.
• Остановка с заданной интенсивностью.
• Динамическое торможение.

Защиты:

• Времятоковая и максимально токовая защита двигателя;
• Защита от потери фазы;
• Защита от перегрева двигателя и преобразователя;
• Защита от затянувшегося запуска;
• Основные характеристики устройства плавного пуска (УПП) синхронных и асинхронных двигателей электронная защита двигателя;
• аналоговые устройства мягкого пуска и торможения;
• регуляторы мощности, регуляторы напряжения;
• высоковольтный плавный пуск;
• устройства плавного пуска коллекторных двигателей;
• плавный пуск, плавный останов;
• стабилизация и ограничение напряжения;
• равномерное вращение, мягкий пуск электродвигателя;
• повышение ресурса машины;
• системы безударного пуска высоковольтных электродвигателей;
• плавный пуск и выбег трехфазных асинхронных двигателей;
• широкий угол охвата плавный пуск с заданным темпом пуска;
• плавный пуск с ограничением пускового тока;
• пуск с начальным импульсом тока;
• поддержание давления на выходе насоса;
• гибкое управление технологическим процессом;
• ограничение пускового тока;
• плавный пуск/останов насосных агрегатов;
• плавный пуск и тепловая защита от перегрузок;
• ограничение пускового тока;

Область применения:

• Насосы, вентиляторы и компрессоры;
• Транспортеры и конвейеры;
• Тяжело нагруженные и инерционные механизмы;
• Шлифовальные, метало- и деревообрабатывающие станки;
• Машины и механизмы с ременной, цепной и другими видами трансмиссий, редукторы;
• Центрифуги, мельницы;
• Крановое оборудование;

      Предыдущий раздел                                                   Оглавление