Двигатели переменного тока с короткозамкнутым ротором ДА30У предназначены для привода механизмов, не требующих регулирования частоты вращения (насосов, вентиляторов, дымососов и др.), работают от сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 6000 В и 3000 В.
Классификация
Двигатели классифицируются по высоте оси вращения, длине двигателя, числу полюсов, климатическому исполнению и категории размещения.
Структура условного обозначения ДА30У-[*][*]-[*]М[*][*]:
ДАЗОУ — двигатель асинхронный закрытый обдуваемый улучшенный;
4 — номер серии;
[*] — высота оси вращения, мм (400; 450);
[*] — условное обозначение длины двигателя (X, ХК, Y, YK);
[*] — число полюсов (4; 6; 8; 10; 12);
М — модернизированный;
[*][*] — климатическое исполнение (У, Т) и категория размещения (1; 2) по ГОСТ 15150-69.
Особенности конструкции
Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа IM1001 по ГОСТ 2479-79 (рисунок). Станина стальная сварная, состоит из стоек, соединенных между собой продольными ребрами и обшивкой. Сердечник статора состоит из штампованных, лакированных с двух сторон листов электротехнической стали, собранных на ребрах станины в пакеты, разделенные между собой вентиляционными каналами. Сердечник запрессован в станине и закреплен при помощи упорных шпонок и сварных швов. Пазы сердечника статора открытые. Обмотка статора двухслойная петлевая. Изоляционные материалы обмотки статора класса нагревостойкости не ниже В по ГОСТ 8865-93. Изоляция обмотки статора — термореактивная типа Монолит-2.
Обмотка статора имеет шесть выводных концов, закрепленных на четырех изоляторах в коробке выводов, Соединение фаз обмоток — "звезда".
Сердечник ротора состоит из штампованных, лакированных с двух сторон листов электротехнической стали. Сердечник запрессован между двумя нажимными шайбами и закреплен призматической и кольцевой шпонками. Сердечник ротора имеет радиальные и аксиальные вентиляционные каналы. В открытые пазы уложена короткозамкнутая обмотка, выполненная из прямоугольных алюминиевых шин и алюминиевых короткозамыкающих колец. Изоляционные материалы обмотки ротора класса нагревостойкости В. Три выводных конца соединены в "звезду" и закреплены в коробке выводов ротора.
Подшипниковые щиты сварные стальные или отлитые из чугуна. Двигатели имеют подшипники качения с пластичной смазкой.
Коробка выводов статора расположена с правой стороны двигателя, но по соглашению с заказчиком двигатели могут изготовляться с расположением коробки с левой стороны двигателя. Коробка выводов штампованная из тонколистовой стали, разъемная, допускает как сухую разделку, так и заливку компа-ундной массой концов подводимого силового кабеля.
Обозначение способа охлаждения двигателей 1СА01А61 по ГОСТ 20459-87. Схема вентиляции разделяется на внутренний и наружный циклы. Система вентиляции согласная, радиальная. Циркуляция воздуха внутри двигателя осуществляется по замкнутому циклу. Воздухоохладитель сосредоточенный, сварной, установлен наверху на станине и закреплен болтами. Забор воздуха осуществляется через окна в торцах кожуха, а выброс — через боковые окна. Воздух наружного цикла забирается из окружающего пространства с помощью наружного вентилятора, проходит по трубкам сосредоточенного воздухоохладителя, охлаждая воздух внутреннего цикла, и выбрасывается в окружающую среду.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 1000 м.
Температура окружающего воздуха от -45 до 40°С (для исполнения Т2 до 45°С).
Относительная влажность воздуха до 80% при температуре 20°С (для исполнения Т2 до 90% при температуре 27°С).
Окружающая среда, не содержащая огне-, взрывоопасных, а также химически агрессивных примесей.
Запыленность окружающего воздуха до 2 мг/ма,
Номинальный режим работы продолжительный (S1) по ГОСТ 183-74.
Двигатели на напряжение 3000 В изготовляются в габаритах двигателей напряжением 6000 В с сохранением мощности. Ток статора двигателей напряжением 3000 В в два раза больше, чем у двигателей напряжением 6000 В.
Пуск двигателей прямой, обеспечивается как при номинальном напряжении сети, так и при снижении напряжения сети за время пуска до 80% от номинального.
Двигатели допускают два пуска подряд из холодного состояния или один пуск из горячего состояния. Интервал между последующими пусками не менее 3 ч, количество пусков не менее 2000 за период эксплуатации, но не более 250 пусков в год в течение гарантийного периода.
Степень защиты IP54 по ГОСТ 17494-87.
Соединение двигателей с приводным механизмом осуществляется посредством упругой муфты.
Двигатели допускают правое и левое направление вращения. Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя.
Гарантийный срок — 2 года со дня ввода двигателей в эксплуатацию при наработке 10 000 ч.
Общий вид, размеры, типоисполнение и масса
